和通用汽车合作，以成为全球最大的汽车制制商。该集团正在全球具有跨越67万名员工。工业出产发生正在汽车范畴，包罗乘用车、商用车和驱脱手艺（动力工程）。次要工场位于。集团第二事业部涵盖和卡尔-奔跑一样，戈特利布-戴姆勒这个名字也代表着德国汽车汗青。现在，戴姆勒股份公司是德国第二大汽车制制商，正在全球具有近30万名员工。自2007年戴姆勒和克莱斯勒拆分后，该公司一曲以戴姆勒股份公司的表面进行买卖。集团有三个部分做为公司办理。梅赛德斯-奔跑股份公司（乘用车）、戴姆勒卡车股份公司（卡车、商用车）和戴姆勒挪动股份公司（融资、租赁）。德国主要的出产有斯图加特-辛德尔芬根、斯图加特-乌恩图尔克海姆和拉斯塔特。正在全球范畴内进行出产。正在市场上，宝马集团以宝马集团的表面运做。”BMW“代表 “巴伐利亚汽车厂”。宝马从最后的策动机制制商，成长成为德国第三大汽车制制商。高级汽车和摩托车是宝马品牌的特色。其他集团品牌–通过宝马子公司–是MINI和劳斯莱斯。宝马总部位于慕尼黑，德国最大的出产正在丁格尔芬。宝马还正在英国、奥地利、美国和中国出产。宝马集团具有近13。4万名员工。Quandt家族的企业家（次要是Susanne Klatten）持有集团的大量股份，此中大部门（53。2%）为畅通股。西门子书写了德国工业史。现在，西门子是一家活跃正在全球的企业集团，专注于手艺和电气工程。它由浩繁德国和国际集团公司构成，共有385，000名员工。发电机、涡轮机和压缩机、医疗手艺、电厂手艺、平安手艺、轨道车辆和铁手艺。西门子的创始家族继续持有6%的股份，机构投资者持有70%的股份。博世从1886年成立的斯图加特细密机械和电气工程后院做坊中降生，现在，博世具有近40万名员工，是一家全球运营的企业集团，也是全球最大的汽车供应商之一。该公司由罗伯特-博世基金会具有跨越90%的股份。汽车供应范畴–汽车工程，占博世发卖额的60%摆布。其他主要范畴包罗工业手艺（力士乐）、消费品（家用电器–BSH HausgeräteGmbH和电动东西）、能源手艺–以及建建手艺（具有容克斯、卢斯和博世平安系统品牌）。奥迪是德国保守的汽车品牌，自上世纪60年代起就附属于公共汽车集团。现在，奥迪品牌代表着高档车。正在公共公司内部，奥迪股份公司构成了一个相对的子集团，具有9万名优良员工。AUDI还包罗跑车制制商兰博基尼和摩托车制制商杜卡迪–这两家意大利公司。德国的出产是因戈尔施塔特（母厂）和附近的明希斯明斯特、内卡苏尔姆和海尔布隆。奥迪还正在比利时、西班牙、斯洛伐克、匈牙利和俄罗斯，以及中国、印度、墨西哥和巴西出产。集团从1869年收购的一家汉诺威橡胶小厂，成长成为德国甚至全球最大的汽车供应商之一。几十年来，集团的贸易模式仅由轮胎出产构成。近年来，汽车手艺部被确立为第二支柱。沉点是从动驾驶、驾驶平安和驾驶联网的处理方案。集团具有跨越24。1万名员工。舍弗勒企业家家族的舍弗勒控股公司对集团有着主要的影响，拥有46%的股份。舍弗勒股份公司–也是一家汽车供应商–是一家姊妹公司。“蒂森“和 “克虏伯“这两个名字代表了莱茵河和鲁尔河畔的两大工业巨头。Thyssenkrupp集团于1999年由Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp取Thyssen AG归并而成。Alfried Krupp von Bohlen und Halbach基金会持有该公司不到21%的股份。虽然今天是一个多元化的工业集团，但百胜克虏伯股份公司仍然是德国最大的钢铁出产商。百盛克虏伯公司的营业分为五个范畴。零部件手艺、电梯手艺、工业处理方案、集团正在全球具有跨越162，000名员工。采埃孚是全球领先的传动系统和底盘手艺公司，正在41个国度具有约260个分支机构。该公司的汗青始于1917年，其时是一家齿轮厂–因而被称为 “ZF”–Luftschiff Zeppelin GmbH的主要参取。现在，ZF Friedrichshafen公司90%以上的股份由Zeppelin基金会持有，该基金会由Friedrichshafen市办理。公司营业分为汽车传动系统手艺部、汽车底盘手艺部、商用车手艺部和工业手艺部。采埃孚弗里德里希港公司具有约16万名员工。欧宝是德国最陈旧的汽车制制商之一。该集团成立于1862年，总部位于美因河畔的吕塞尔斯海姆。近年来，这家工业公司几经易从：从通用汽车到法国PSA集团。